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    不銹鋼沖壓件|拉伸件|汽車沖壓件,沖壓件,五金加工,拉伸件加工,殼體_滄州自強(qiáng)金屬制品有限公司

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    沖壓件常見問(wèn)題及其分析如下:
    1,粘合、刮痕:由于材料與凸?;虬寄DΣ炼谥萍蛘吣>弑砻娉霈F(xiàn)的不良;
    2,毛刺:主要發(fā)生于剪切模和落料模,刃口之間的間隙或大或小時(shí)會(huì)產(chǎn)毛刺;
    3,線偏移:制件成形時(shí),   先與模具接觸的部位被擠壓并形成了一條線;
    4,凸凹:開卷線有異物(鐵屑、膠皮、灰塵)混入引起凸凹;
    5,曲折:由于應(yīng)力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機(jī)滑塊控制不良等造成制件r角部位或者壓花部位發(fā)生曲折、應(yīng)變;
    6,皺紋:由于壓機(jī)滑塊調(diào)整不良、壓機(jī)精度低、氣墊壓力調(diào)整不合適、沖頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。
    7.其他具體問(wèn)題:在日常生產(chǎn)中,會(huì)遇到?jīng)_孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規(guī)格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設(shè)計(jì)尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應(yīng)從以下幾個(gè) 方面考慮去解決。
    ⑴.沖切刃口磨損時(shí),材料所受拉應(yīng)力增大,沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。產(chǎn)生翻料時(shí),沖孔尺寸會(huì)趨小。
    ⑵.對(duì)材料的強(qiáng)壓,使材料產(chǎn)生塑性變形,會(huì)導(dǎo)致沖孔尺寸趨大。而減輕強(qiáng)壓時(shí),沖孔尺寸會(huì)趨小。
    ⑶.凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由于沖裁力減緩,沖件不易產(chǎn)生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會(huì)趨大。而凸模端部為平面(無(wú)斜面或弧形)時(shí),沖孔尺寸相對(duì)會(huì)趨小。
    8.沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的方法
    ⑴.合理的模具設(shè)計(jì)。在級(jí)進(jìn)模中,下料順序的安排有可能影響到?jīng)_壓件成形的精度。針對(duì)沖壓件細(xì)小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對(duì)沖壓件成形的影響。
    ⑵.壓住材料??朔鹘y(tǒng)的模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時(shí),而材料又可被壓緊。關(guān)鍵成形部位,卸料板做成鑲塊式結(jié)構(gòu),以方便解決長(zhǎng)時(shí)間沖壓所導(dǎo)致卸料板壓料部位產(chǎn)生 的磨(壓)損,而無(wú)法壓緊材料。
    ⑶.增設(shè)強(qiáng)壓功能。即對(duì)卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對(duì)凹模側(cè)材料的壓力,從而沖切時(shí)沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲變形。
    ⑷.凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的方法。減緩沖裁力,即可減輕對(duì)凹模側(cè)材料的拉伸力,從而達(dá)到?jīng)_壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的效果。
    ⑸.日常模具生產(chǎn)中,應(yīng)注意維護(hù)沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當(dāng)沖切刃口磨損時(shí),材料所受拉應(yīng)力將增大,從而沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。
    ⑹.沖裁間隙不合理或間隙不均也是產(chǎn)生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。
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